Reptilien-Licht
Es ist heute nur noch ganz selten auf einem Autoteil zu sehen, das alte deutsche Prüfzeichen für lichttechnische Einrichtungen. Nur beispielsweise noch auf alten Warndreiecken oder in der Fahrradbeleuchtung taucht das K (für Kraftfahrt-Bundesamt) zusammen mit einer charakteristischen Wellenlinie auf. Letztere gab dem Prüfzeichen einen passenden Spitznamen: Die K-Schlange.
Verwaistes Prüfzeichen
Die Länder-Kennzahlen beim E-Zeichen reichen von 1 für Deutschland – wohl eine Anerkennung der führenden Rolle des Landes in der europäischen Autoindustrie – bis aktuell 58 für Tunesien, was die Erweiterung und Bedeutung der ECE weit über Europa hinaus klar macht.
Eine Kennzahl wird aber nie mehr neu vergeben werden. Die E15 ist verweist. Dieses Prüfzeichen trugen in der DDR geprüfte Autoteile. Sie waren damit in allen ECE-Ländern zugelassen. Unter anderem traf das auf Ersatzräder des VW-Konzerns zu. Bei Leuchten und Scheinwerfern spielte E15 nie eine große Rolle.
Ausgegeben wurde die Zulassung von der entsprechenden Behörde der DDR in Dresden, vergleichbar mit dem Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg.
