Frankreich

Bis Anfang der 1990er Jahre fuhren unsere westlichen Nachbarn mit gelbem Licht. Warum war das so? Ich kenne zwei Erklärungen. Die eine führt das Gelb auf eine Rallye Monte Carlo im Nebel zurück. Ein Team wollte die Eigenblendung durch Scheinwerfer mit Überzügen aus Zeitungspapier dämpfen. Das Papier sei gelb und die Sicht besser gewesen. In der Tat fuhr der Rest der Welt lange mit gelbem Nebellicht.

Die andere Begründung hat etwas mit Deutschland zu tun. Danach wollte Frankreich seine Fahrzeuge im Kriegsfall von den deutschen unterscheiden können.

Wie auch immer – seit Anfang der 1990er Jahre dürfen auch Franzosen nur noch in Oldtimern gelbe Lampen einsetzen. Richtig beliebt war deren Licht in Gallien nie. Das Farbfilter schluckt bis zu 20 Prozent Licht. Und die segensreiche Wirkung bei Nebel stellte sich als optische Täuschung heraus.